一季度廣東電動自行車摩托車交通安全專項整治見成效
4月14日，廣東省公安廳召開全省公安機關(guān)電動自行車摩托車交通安全專項整治工作視頻會議。據(jù)會上消息，今年以來，全省公安機關(guān)深入推進電動自行車摩托車交通安全專項整治行動，通過第一季度的專項整治，涉電動自行車摩托車交通事故死亡人數(shù)占比從62.7%下降至50.8%。廣州、深圳等主要城市重點路口路段交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，電動自行車摩托車違法率從43％下降至21％，“早點走、靠右行、慢慢開”的騎行理念逐漸深入人心。
今年，全省大膽探索解決非機動車“無路走”“路難走”難題。廣州首創(chuàng)“機非共享車道”；深圳建設(shè)“機非共板車道”；清遠在十字路口施劃藍色過街通道；湛江在路口施劃“蓄水池”等，均有效緩解機非混行問題。
下階段，全省公安機關(guān)將持續(xù)深化電動自行車摩托車專項整治行動，重點圍繞聚焦路面管控，突出嚴(yán)查嚴(yán)管；堅持宣傳引導(dǎo)，強化安全意識；抓實注冊登記，規(guī)范源頭管理及筑牢設(shè)施基礎(chǔ)，優(yōu)化通行環(huán)境等四個方面工作攻堅推進。
具體來說，全省交警將采取“常態(tài)查”和“統(tǒng)一查”相結(jié)合的方式，積極研發(fā)運用無人機、AI識別等新技術(shù)、新戰(zhàn)法，織密路面查控網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)查嚴(yán)糾闖紅燈、逆行、違法載人等突出違法，“零容忍”打擊“飆車炸街”、非法改裝、無牌假牌等違法頑疾，深化溯源倒查，擠壓非法改裝市場空間。
在宣傳方面，交警部門將依托主流媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺廣泛宣傳，在重點部位集中投放文明騎行公益廣告，持續(xù)推廣“早點走、靠右行、慢慢開”騎行理念。同時，組織輕微違法者在主要路口參加交通勸導(dǎo)換位體驗，進一步提升廣大群眾交通安全意識。
對于電動自行車摩托車的源頭管理，交警部門將按照電動自行車新國標(biāo)，嚴(yán)格審核登記上牌，聯(lián)合主管部門核查登記過程中舊標(biāo)車集中上牌等異常情況，堅決防止違規(guī)登記、虛假登記，引導(dǎo)群眾依規(guī)處理無牌、超標(biāo)車輛。
為優(yōu)化交通通行環(huán)境，交警部門將繼續(xù)協(xié)同相關(guān)部門強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因地制宜新增拓寬非機動車道，加大城市、國省道路口“微改造”力度，著力解決機非混行問題，并推動相關(guān)部門做好電動自行車摩托車停車區(qū)域用地規(guī)劃，加大亂停亂放執(zhí)法力度。
廣東省公安廳相關(guān)負責(zé)人表示，接下來，廣東公安將持續(xù)拓展電動自行車摩托車專項整治成效，以更大力度、更實舉措、更硬作風(fēng)，推動整治工作不斷走深走實，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。