汕潮揭都市圈規劃發布 將有這些大變化
說起潮汕，你會想起什么？
盛產大老板？民營經濟發達，各市制造業類省級專業鎮平均達26個，高于全省地級市12.8個的平均水平。
地少人多？2022年平均人口密度為1296人/平方公里，遠高于全省706人/平方公里的密度。
富有文化特色？擁有世界記憶遺產僑批檔案和潮州音樂、木雕、潮劇、潮繡和揭陽玉雕等國家級非物質文化遺產，潮人遍布海內外。
但此外，還會想起什么？
“特區不特”？汕頭經濟實力日漸落后于其他特區，汕潮揭三市地區生產總值總量占全省比重整體呈現下降趨勢，人口出現凈流出趨勢。
市場不夠開放？對外來資本、人才的融合存在一定難度，僑鄉優勢難以發揮。
交通網絡不完善？汕潮揭三市之間的公共交通未能快速通達，各縣（市、區）之間交通通達性仍不能滿足市民出行需求。
以上這些問題，都有望迎來改變。
12月20日，省政府網站發布《汕潮揭都市圈發展規劃》（以下簡稱“規劃”），提出將汕潮揭都市圈建設成為現代化沿海經濟帶增長極、與共建“一帶一路”國家合作的重要節點、粵閩浙沿海城市群對接粵港澳大灣區的先導區、粵閩贛原中央蘇區拓展沿海及海外市場的區域物流樞紐和均質型都市圈同城化發展試驗區。
根據規劃，汕潮揭都市圈包括汕頭、潮州、揭陽三市全域，梅州都市區為聯動發展區，土地總面積10611.1平方公里，2022年常住人口1375萬人。2022年汕潮揭都市圈地區生產總值達6591億元，三次產業結構為7.4:43.5:49.1。
廣東省發展改革委主任艾學峰指出，目前汕潮揭都市圈縱向拓展省內、省外經濟腹地的功能較弱，特別是內聯外通的交通網絡不夠完善，深水大港優勢發揮不足，港口經濟腹地未能有效拓展。
他表示，推動汕潮揭都市圈建設，以汕頭為中心加快推進汕潮揭同城化發展，建設資源共享、融合發展的特色都市圈，將有利于統一謀劃區域內基礎設施建設，發揮臨海資源和產業基礎優勢，打造開放型經濟引領區，建設高端公共服務體系，加快培育形成沿海經濟帶增長的新引擎；有利于加強粵港澳大灣區與海峽西岸地區的聯動發展，集聚東南沿海創新資源；有利于深化東南沿海與21世紀海上絲綢之路的經濟文化合作，高標準建設汕頭作為21世紀海上絲綢之路戰略支點，形成全方位、多層次、寬領域的對外開放格局。
根據規劃，汕潮揭都市圈將構建“一心兩極、三環五射”的多中心、網絡化都市圈總體發展格局。
“一心兩極”指的是打造汕頭主中心和潮州、揭陽重要增長極。
“三環五射”則是指打造環汕頭灣協作軸、環潮揭協作軸、環惠來—揭東—饒平協作軸、汕潮揭至粵港澳大灣區協作軸、汕潮揭至粵閩浙沿海城市群協作軸、汕揭至梅州協作軸、汕潮至贛閩協作軸、潮普至河源、汕尾協作軸。
在交通基礎設施建設方面，汕潮揭都市圈將加快建設汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭“一環”和潮汕機場—揭陽南—揭陽“一射”的城際軌道（建設里程約137公里），適時推進汕頭—普寧等城際軌道建設，實現與粵港澳大灣區、廈漳泉、贛南、閩西等地區主要城市2.5小時通達，都市圈內部半小時通達。
在產業發展格局方面，汕潮揭都市圈將構建“一脊一帶、兩核兩環”產業發展格局，構建集聚核心產業功能的產業發展脊，打造沿海經濟發展的黃金海岸帶，加快打造高端生產性服務業和高端裝備制造業兩大產業核心，構建聯動集聚的兩大梯度產業發展環。
規劃還強調要傳承和發揚潮汕文化，以專門的章節提出要打造世界潮汕文化之都，培育具有潮汕本土特色的都市圈文化認同感，推進文化與旅游業的融合發展，展現“海絲文化重鎮，潮人精神家園”的風貌。
