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　　1月26日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12130列，較現圖增加243列，開行貨物列車23748列，較現圖增加177列，全國鐵路客貨運輸能力和效率進一步提升，運輸產品供給持續優化，將更好地服務經濟社會高質量發展。

　　其中，用好廣湛、汕汕等高鐵新線能力，優化華南沿海地區列車運行圖。利用新開通的廣州至湛江高鐵、寧波至廣州高鐵汕頭至汕頭南段，分別安排開行湛江北至廣州白云、深圳、汕頭的動車組列車100列、10列、10列，開行汕頭至香港西九龍、福州南至廣州東（新塘）的動車組列車6列、12列，汕頭至廣州新塘最快1小時26分可達，湛江北至廣州白云最快1小時32分可達，進一步密切粵東、粵西地區與廣州、深圳地區的聯系。

　　廣深港等高鐵干線實現提質增能。廣深港高鐵提質增能后，運營時段安排開行動車組列車387列，較現圖增加34列，有效提升區域整體運力，將西安北至廣州南的2列始發終到動車組列車延長至深圳北站，將香港西九龍至福田、深圳北始發終到的10列動車組列車延長至廣州南站，分別增開廣州南至深圳北、潮汕的動車組列車5列、17列，廣深港高鐵南沙北、虎門、光明城等中間站較現圖分別增加動車組列車停靠30、23、14站次，將更好滿足沿線旅客出行需求。

　　優化進出香港跨境列車開行安排，香港西九龍與上海虹橋間高鐵動臥列車在每周五至周一每日雙向開行的基礎上，每周二至周四每日增開高鐵動臥列車2列，實現滬港間每日均有夕發朝至高鐵動臥列車開行；增開香港西九龍至上海虹橋動車組列車2列，停靠南京南、合肥南等站，香港特區通達內地的車站突破100個，進一步促進香港與內地間的人員往來和經貿交流。

　　出行時間也更加便利。優化成都至珠海、深圳間高鐵動臥列車開行方案，增開珠海至成都東間高鐵動臥列車2列，將汕尾至廣元間2列高鐵動臥列車調整為深圳北至成都東間運行，安排每周三至周一連續開行6天，夕發朝至優勢更加明顯。