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　　為優化口岸功能布局，12月21日，已經運行了近36年的深圳皇崗口岸正式關閉跨境貨運通道，這座全國首個客貨運24小時通關公路口岸，圓滿完成貨運通關的歷史使命。

　　36年來，皇崗口岸屢開先河，創造多項紀錄：1994年11月3日，貨檢通道率先試行24小時通關，成為全國首個全天候運行的陸路口岸，極大促進了深港“雙子城”的融合；1999年，由深圳邊檢總站自主研發的“快捷通”系統首次在皇崗口岸投入使用，將貨車平均查驗時間大幅壓縮，以科技賦能為深港協同發展按下“加速鍵”。

　　皇崗口岸貨檢通道一直承擔著保障供港“生命線”的作用。針對運載重要戰略物資、鮮活產品、民生物資等車輛的通關需求，皇崗邊檢站準確把握口岸通關流量特點、自身業務特色優勢，開設貨檢“綠色通道”，24小時全天候做好“零等待”查驗服務。

　　隨著皇崗口岸貨運功能的結束，深圳灣、蓮塘、文錦渡口岸正式承接其貨運業務，深港跨境物流“東進東出、西進西出”的新格局基本成型。調整后所釋放的土地空間，將全部用于深港科技創新合作區深方區域的建設，為匯聚全球創新資源、促進跨境要素流動、推動科技創新與產業深度融合發展提供新的重要平臺。