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　　據廣鐵集團消息，今年“五一”假期鐵路運輸期為4月29日至5月6日，共計8天，假期首日（5月1日）的車票于4月17日開售。廣鐵集團預計“五一”運輸期將發送旅客2020萬人次，日均發送252萬人次，同比增長3.3%，較2019年同期增長26.1%。

　　廣鐵集團客運部負責人介紹，今年“五一”正值廣交會舉行和旅游旺季，商務流、旅游流、探親流等客流高度交織，預計客流將會井噴，假期前期的客流流向主要是廣州、深圳、長沙、?？诘瘸鞘邢蛑苓吺》菁俺鞘朽l鎮輻射，假期后期以返程客流為主。

　　目前根據“五一”運輸期前兩日（4月29至30日）旅客購票及候補數據顯示，廣東省客流主要集中在甬廣高鐵廣州至汕頭，京廣高鐵廣州南、深圳北至長沙南、武漢，廣深港高鐵深圳北至廣州南、虎門至廣州南，杭深線深圳北、廣州南至普寧、汕頭、潮汕等地。湖南省客流主要集中在長沙南至北京西、廣州、深圳、上海、成都等方向，以及常德、懷化、張家界、株洲等地。

　　為滿足廣大旅客出行需求，廣鐵集團大幅提升運力，通過對動車組列車重聯、普速客車加掛車輛、開行夜間高鐵等舉措，增加湘粵間，廣深至武漢、南寧、昆明、成渝，廣深至潮汕、湛江間，長沙至湘西等方向運力。

　　根據目前車票出售情況，4月30日至5月1日，廣州南往長沙南、南昌西、武漢、北京西、潮汕、陽江、湛江西、深圳北、上海虹橋、百色、重慶西、大理、桂林北、貴陽、柳州、南寧方向的票額緊張，廣州南往香港西九龍、昆明南、成都東、北海方向尚有余票。深圳北站往香港西九龍、廣州南、桂林北、福州南、南寧東、南京南、南昌西、廈門、上海、武漢、福州、濟南西、鄭州東方向尚有余票。深圳站往廣州東、南昌、蘇州、潮汕、西安、洛陽方向尚有余票。