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　　1月20日，廣東省湛江市和海南省海口市聯(lián)合召開瓊州海峽春運(yùn)服務(wù)保障新聞發(fā)布會(huì)（第二場）。據(jù)發(fā)布會(huì)消息，春運(yùn)期間瓊州海峽出島車客流量日漸攀升，并于1月19日刷新了瓊州海峽進(jìn)島航班單日最高紀(jì)錄，進(jìn)島航班高達(dá)164班。

　　據(jù)發(fā)布會(huì)介紹，1月14日至1月19日春運(yùn)前六天，瓊州海峽累計(jì)運(yùn)輸出島旅客28萬人次；累計(jì)運(yùn)輸出島車輛7.7萬輛次。累計(jì)進(jìn)島旅客達(dá)24萬人次，運(yùn)輸進(jìn)島車輛6.6萬輛次；累計(jì)運(yùn)輸新能源車0.74萬輛次；累計(jì)進(jìn)島航班908班，日均151班。其中，1月19日進(jìn)島航班為164班，刷新了瓊州海峽進(jìn)島航班單日最高紀(jì)錄。

　　后續(xù)，預(yù)計(jì)春節(jié)前進(jìn)出島方向的車客高峰將出現(xiàn)在1月23日至27日，最高峰單日出島車輛將可能超2萬輛次、出島旅客將可能超10萬人次。春運(yùn)前6天，瓊州海峽暫無大規(guī)模車輛滯留情況，過海秩序良好，目前運(yùn)力充足。

　　據(jù)湛江市交通運(yùn)輸局副局長全勇介紹，截至1月19日24時(shí)，進(jìn)島方向的燃油小車、貨車余票充足，徐聞港新能源車余票緊張。海安新港仍有新能源車船票，相對(duì)充裕。1月15日至1月28日24時(shí)，提前6小時(shí)預(yù)約購票的進(jìn)島小車每次通行減免10元，進(jìn)島貨車每次通行減免20元，其他車型不參與減免活動(dòng)。

　　為加大新能源車輛運(yùn)輸能力，1月20日至1月27日，徐聞港新能源專班增設(shè)至10個(gè)，海安新港新能源專班增設(shè)至15個(gè)。搭乘綠源一號(hào)、綠源二號(hào)船舶的新能源車輛可享受“專業(yè)人員代泊”便民服務(wù)，司機(jī)將車輛駕駛到港口后，可選擇由工作人員將車輛駕駛上船。

　　“海口市與湛江市多次召開2025年春運(yùn)期間瓊州海峽保通保暢工作會(huì)議，進(jìn)一步深化南北兩岸溝通機(jī)制。”海口市交通港航局副局長趙勇提到，兩地將共享瓊州海峽過海數(shù)據(jù)、兩地車輛數(shù)據(jù)，加強(qiáng)船舶運(yùn)力調(diào)配，共同保障過海暢通。

　　1月15日，湛江海安港發(fā)出了今年至海口秀英港的第一個(gè)航班。據(jù)介紹，海安港2個(gè)啟用的應(yīng)急客滾泊位為海安至秀英航線每天進(jìn)出島增加12個(gè)航班，運(yùn)輸車輛達(dá)1500臺(tái)，大大提升通暢保障能力。

　　此外，從春運(yùn)首日開始，鐵路南港每天開行16個(gè)出島航班，南港比平時(shí)增加小汽車運(yùn)能大約1000輛。截至1月19日，2025年春運(yùn)6天以來，鐵路南港共發(fā)送旅客4.3萬人次、車輛11693輛次（其中小客車8330輛次）。在過海車輛船票銷售方面，出島預(yù)售30天的船票，1月20日至2月18日共預(yù)售小汽車票20517張。開通候補(bǔ)票功能、往返票購票功能，方便司機(jī)旅客購票，鼓勵(lì)按預(yù)約計(jì)劃出行。

　　值得一提的是，為豐富旅客出行體驗(yàn)，連接兩地高鐵站的跨海峽直升機(jī)航線于1月21日開通。湛江起降點(diǎn)位于高鐵湛江西站廣場，海口起降點(diǎn)設(shè)在鐵路海口站北側(cè)空地，通航時(shí)間僅需約35分鐘。