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　　4月14日，廣東省公安廳召開全省公安機關電動自行車摩托車交通安全專項整治工作視頻會議。據會上消息，今年以來，全省公安機關深入推進電動自行車摩托車交通安全專項整治行動，通過第一季度的專項整治，涉電動自行車摩托車交通事故死亡人數占比從62.7%下降至50.8%。廣州、深圳等主要城市重點路口路段交通秩序明顯好轉，電動自行車摩托車違法率從43％下降至21％，“早點走、靠右行、慢慢開”的騎行理念逐漸深入人心。

　　今年，全省大膽探索解決非機動車“無路走”“路難走”難題。廣州首創“機非共享車道”；深圳建設“機非共板車道”；清遠在十字路口施劃藍色過街通道；湛江在路口施劃“蓄水池”等，均有效緩解機非混行問題。

　　下階段，全省公安機關將持續深化電動自行車摩托車專項整治行動，重點圍繞聚焦路面管控，突出嚴查嚴管；堅持宣傳引導，強化安全意識；抓實注冊登記，規范源頭管理及筑牢設施基礎，優化通行環境等四個方面工作攻堅推進。

　　具體來說，全省交警將采取“常態查”和“統一查”相結合的方式，積極研發運用無人機、AI識別等新技術、新戰法，織密路面查控網絡，嚴查嚴糾闖紅燈、逆行、違法載人等突出違法，“零容忍”打擊“飆車炸街”、非法改裝、無牌假牌等違法頑疾，深化溯源倒查，擠壓非法改裝市場空間。

　　在宣傳方面，交警部門將依托主流媒體、網絡平臺廣泛宣傳，在重點部位集中投放文明騎行公益廣告，持續推廣“早點走、靠右行、慢慢開”騎行理念。同時，組織輕微違法者在主要路口參加交通勸導換位體驗，進一步提升廣大群眾交通安全意識。

　　對于電動自行車摩托車的源頭管理，交警部門將按照電動自行車新國標，嚴格審核登記上牌，聯合主管部門核查登記過程中舊標車集中上牌等異常情況，堅決防止違規登記、虛假登記，引導群眾依規處理無牌、超標車輛。

　　為優化交通通行環境，交警部門將繼續協同相關部門強化基礎設施建設，因地制宜新增拓寬非機動車道，加大城市、國省道路口“微改造”力度，著力解決機非混行問題，并推動相關部門做好電動自行車摩托車停車區域用地規劃，加大亂停亂放執法力度。

　　廣東省公安廳相關負責人表示，接下來，廣東公安將持續拓展電動自行車摩托車專項整治成效，以更大力度、更實舉措、更硬作風，推動整治工作不斷走深走實，全力保障人民群眾生命財產安全。