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　　近日，深圳市羅湖區筍崗街道推出的筍崗TOD自然資源資產組合供應項目，由深圳市地鐵集團有限公司成功競得，成為廣東省自然資源資產組合供應政策出臺后落地的首個項目。

　　2025年12月，省自然資源廳等部門聯合印發《關于探索開展自然資源資產組合供應的通知（試行）》，在全國構建跨類型、跨空間、跨權能的自然資源資產組合供應制度體系。

　　深圳市構建“地上+地下”組合供應新體系，打破單一資源、單一權利分散供應模式，將建設用地使用權與地下軌道交通空間使用權打包形成復合型資產包，整體規劃、合并配置、統一供應，實現居住、軌道交通、公共配套功能互補。

　　流程再造是筍崗TOD資產組合供應項目的另一大亮點。深圳市打造“交地即交證”全鏈條服務新范式，整合立項、規劃、用地、施工、不動產登記等事項，實行統一審核、并聯審批，審批周期較傳統模式縮短50%，實現“拿地即開工、交地即交證”，持續優化營商環境。

　　據了解，深圳市羅湖區作為深圳開發最早的核心城區，長期面臨土地資源緊約束、空間利用高密度、功能復合高要求的發展挑戰。筍崗街道作為羅湖城市更新轉型核心片區，軌道樞紐密集、區位優勢突出，但土地碎片化、要素配置分散化等問題成為制約片區高質量發展的突出瓶頸，對土地資源要素配置政策創新的需求非常迫切。在省層面組合供應政策的指引下，深圳羅湖區通過“國有建設用地使用權+地下軌道交通空間使用權”整體打包配置，有力推動打造7號線與17號線雙地鐵上蓋、低密宜居、高品質完整社區，切實把省級政策紅利轉化為高質量發展實效。

　　省自然資源廳有關負責人表示，下一步，將持續強化自然資源資產組合供應政策指導與實施保障，及時總結提煉基層創新經驗，凝練形成可復制、可推廣的實踐模式，引導各地搶抓政策機遇，以優質自然資源賦能經濟社會高質量發展。