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　　廣州國際航行船舶保稅供油聯網信息平臺建設暨首批功能上線發布活動近日在南沙弘達倉儲舉行。該平臺在南沙率先啟動建設并成功上線首批功能，標志著南沙國際航行船舶保稅加油業務正式進入線上化發展的新階段。

　　平臺承建方廣州電子口岸管理有限公司介紹，該平臺依托廣州“單一窗口”整合港口運營、船舶調度、油品交易等多維度數據資源，打破海關、港口、企業間的信息壁壘，建立統一數據交換標準，實現保稅供油業務全流程線上辦理，從而大幅提升業務整體運營效率，為企業降本增效。

　　據了解，該平臺構建業務流程圖可視化機制，將供油計劃、供油申請、出庫申請、供船申請、供船核銷、出庫核銷、報關、結關8個業務環節的順序與邏輯關系，以直觀圖表形式呈現。企業可實時查詢、追蹤業務辦理進度，監管部門也能同步監控各環節數據流轉，實現關企信息對稱與業務協同推進，優化資源調度。

　　南沙區商務局相關負責人表示，該平臺上線后，南沙將聯合海關等有關部門，以信息化手段推動保稅供油集成創新，研究推進“一船多供疊加余油轉供”“兩倉功能疊加混兌倉”等改革舉措，進一步增強國際航運綜合服務能力，打造廣州國際航運樞紐核心承載區。同時，協同口岸聯檢部門推動保稅供油業務監管優化創新，加快建設南沙粵港澳大灣區保稅油供應基地。目前，南沙共有7家企業取得廣東省保稅供油資質，累計供油規模超100萬噸，“一船多供”“跨關區直供”業務已實現珠江航道全覆蓋。

　　自2021年11月獲批國際航行船舶保稅燃料油加注業務試點以來，廣州市相繼成功推動國際航行船舶保稅燃料油、保稅液化天然氣（LNG）、保稅低硫生物燃料油加注業務。今年以來，廣州還在南沙落地全省首單民營企業保稅油加注業務，穗港合作完成香港首單國際航行船舶LNG加注與貨物裝卸同步作業，開展高低硫燃料油混兌調和，實施船供燃料“兩倉功能疊加”改革，實現大灣區保稅燃料供應鏈合作和規則對接的重大突破。截至2025年8月，廣州保稅燃料加注量累計超310萬噸，實現出口額約150億元。