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　　進出口總額首次站上4萬億元，并有望再獲“全國外貿第一城”稱號；深圳港集裝箱吞吐量突破3300萬標箱大關；出入境人員達2.4億人次……

　　近日，深圳多項重要經濟數據先后披露。貨物吞吐量、旅游人次、地鐵人流量、出入境人次等數據均創歷史新高。

　　時隔十年有望再成為“全國外貿第一城”

　　船舶來往穿梭、運輸車輛川流不息……火熱的鹽田港碼頭不斷刷新著新紀錄。作為全球最大的單體集裝箱碼頭，2024年鹽田港集裝箱吞吐量突破1500萬標箱，再上一個百萬臺階。

　　外貿，無疑是去年深圳經濟的最大一抹亮色。數據顯示，2024年前11個月，深圳進出口規模首次邁上4萬億元臺階，并貢獻了全省約81%的增量、全國約33%的增量。基于現有增速，深圳有望繼2014年之后，時隔10年再次成為“全國外貿第一城”。

　　蟬聯多年的“工業第一城”，為重奪外貿冠軍打下的堅實基礎。目前，深圳擁有31個制造業大類，基本形成梯次型現代制造業體系。以計算機、通信和其他電子設備制造業為代表的支柱產業，是最為耀眼的城市名片，成為深圳的出口主力。同時，以新能源和智能網聯汽車制造為代表的新銳力量也在強勢崛起，以新能源汽車、鋰電池、光伏產品為代表的“新三樣”正揚帆出海、叫響全球。

　　時下火熱的跨境電商，更為深圳外貿貢獻了最大增量。數據顯示，深圳目前跨境電商出口企業數量超過15萬家。僅2024上半年，深圳跨境電商進出口便同比增長130%。

　　除了外貿領跑全國，深圳消費同樣動能澎湃。

　　據統計，2024年1—11月全市社會消費品零售總額實現9682.9億元，同比增長1.5%。

　　國際都市熱度“爆表”

　　國際化的深圳，正在成為越來越多外國人來到中國內地的“首選站”。據統計，2024年深圳出入境人員達2.4億人次，同比增長45.6%。全年累計迎送外國人達554萬人次，同比增長89.3%，其中入境276萬人次，首次超過廣州、北京，躍居全國城市第二。深圳全年接待游客數量1.85億人次，增長10.8%；旅游收入2650億元，增長11.3%。

　　天空之上，一條條航線架起深圳與國內外各城市的空中之橋。過去一年，深圳機場年旅客吞吐量首次突破6000萬大關，達6147.6萬人次，深圳成為我國內地繼北京、上海、廣州之后，第四個擁有“6000萬級機場”的城市。

　　遠洋之上，一條條深圳出發的國際航線，將一箱箱中國制造，運往世界各地。深圳港集裝箱吞吐量突破3300萬標箱大關，達到3338萬標箱，同比增長11.7%，總量創歷史新高。

　　崇山之間，以億計的人流量通過鐵路抵達或離開深圳。數據顯示，2024年深圳鐵路旅客到發量1.86億人次，增長12.0%.

　　人流的聚集效應，也反映在市內交通量的持續放大。2024年，深圳地鐵的客流數據也屢破紀錄。去年12月31日，深圳市城市軌道交通全網（含有軌電車）總客運量達1188.5萬人次，刷新歷史最高紀錄。去年12月28日，深圳5條線齊開（3號線四期、7號線二期、11號線二期、12號線二期、13號線南段），全市地鐵新增里程28公里，總里程達595.1公里。

　　新質生產力能量奔涌

　　中午，在龍華區一家商場工作的鄭先生打開手機，動動手指下好訂單。十幾分鐘后，外賣“空投”而來，鄭先生前往外賣貨柜取出餐食。

　　以上全過程沒有見到一個外賣員。這一切，依靠的是空中飛行的送貨無人機。

　　2024年，深圳堅持制造業當家，大力推進新型工業化，加快發展“20+8”產業集群，新質生產力動能迸發。1—11月，全市規模以上工業增加值同比增長9.3%。

　　觀察一條條產業鏈，新質生產力的培育更加直觀——

　　“超充之城”加速“織網”。全年建成超充站1030座，率先實現超充站數量超過加油站、充電槍數量超過加油槍。建成光儲超充和車網互動一體化站100座，新建充電樁13.4萬個，累計建成充電樁42萬個，超額完成年度目標任務。

　　“天空之城”全面鋪開。在低空基礎設施建設方面，全年建成各類低空起降點483個、5G—A基站4967個、通感一體化基站67座，均超額完成年度目標任務。

　　深圳正通過加快培育新興產業、未來產業，不斷為深圳新質生產力注入“新”意，加快建設全球領先的重要先進制造業中心。