通過初步驗(yàn)收 廣東兩條高鐵即將開通
12月8日，新建廣湛高鐵佛山至湛江段和汕汕高鐵汕頭南至汕頭段順利通過初步驗(yàn)收，為實(shí)現(xiàn)今年12月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件邁出關(guān)鍵一步。初步驗(yàn)收是繼靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收之后的重要環(huán)節(jié)，隨后將進(jìn)入安全評(píng)估和運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備階段。
12月6日至8日，省交通運(yùn)輸廳組織成立初步驗(yàn)收委員會(huì)，開展了廣湛高鐵佛山至湛江段、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段初步驗(yàn)收工作。初步驗(yàn)收委員會(huì)聽取了省鐵投集團(tuán)所屬廣湛鐵路公司、廣汕鐵路公司，鐵科院、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位關(guān)于工程建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試和質(zhì)量監(jiān)督等情況，廣州局集團(tuán)初步驗(yàn)收咨詢意見落實(shí)情況的匯報(bào)，并分10個(gè)專業(yè)組檢查了參建各方內(nèi)業(yè)資料及廣州局集團(tuán)初步驗(yàn)收咨詢意見落實(shí)情況。經(jīng)反復(fù)征詢、認(rèn)真討論和初步驗(yàn)收委員會(huì)集中研究，一致認(rèn)為廣湛高鐵佛山至湛江段、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段工程滿足設(shè)計(jì)要求、工程質(zhì)量合格，驗(yàn)收程序符合規(guī)定，同意通過初步驗(yàn)收，并審議通過了初步驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、會(huì)議紀(jì)要。廣州鐵路監(jiān)督管理局派員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
廣湛高鐵、汕汕高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時(shí)廣湛高鐵是廣東省自主投資建設(shè)的技術(shù)最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路；未來汕汕高鐵將與在建的漳汕高鐵連接，進(jìn)一步提升珠三角、海西、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)區(qū)間的南北向客運(yùn)能力，為汕頭等沿線城市融入大灣區(qū)、連接華東地區(qū)提供重要通道。
兩個(gè)項(xiàng)目開通后，將實(shí)現(xiàn)湛江、汕頭到廣州最快1.5小時(shí)左右可達(dá)，到廣州市中心也縮短至2小時(shí)左右。